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[视频] 安-225巨型运输机(图)、安-225巨型运输机高清视频

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发表于 2013-10-13 20:13:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
Img206495570.jpg

  安-225是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机。 1985年中期开始设计研究,1988年12月21日原型机首飞,19**5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架飞机。安-225在安-124基础上加大,很多地方和安-124相似,飞机总重和载重能力都增加了50%,机身加长,客舱的基本横截面和机头舱门未变,取消了后部装货斜板/舱门,垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾,两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。

  安-225货舱内可装载16个集装箱,大型航空航天器部件和其他成套设备,或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物,如直径7~10米、长20米的精馏塔、俄罗斯的“能源”号航天器运载火箭和“暴风雪”号航天飞机。这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量,又缩短了运输周期。

  动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机,装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60~70名人员的客舱。

  主要机载设备和安-124大致相似,带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电子飞行显示器,机头内装有前观气象雷达和下视地面地图/导航雷达,有惯性、罗兰和欧米加导航设备。

  性能指标

  尺寸数据 翼展 88.40米,机长 84.00米,机高 18.20米,机翼面趴 905.00米2;货舱长×宽×高43.0米×**米×4.4米。

  重量数据 最大商载250,000千克,最大起飞重量600,000干克。

  性能数据 巡航速度800~850千米/小时,起飞平衡场长3500米,航程(带200,000千克,内部商载)4500千米,(带100,000千克,内部商载)9600千米,(最大油量)15,400千米。


安-225巨型运输机高清视频—在线播放—优酷网,视频高清在线观看
http://v.youku.com/v_show/id_XMjMyMTE0MDY0.html


发表于 2013-10-13 21:44:17 | 显示全部楼层
现在的重型涡扇,4台就够用了。
如果换装西欧北美的发动机和电子,还是有希望生产的,目前只有一架,
 楼主| 发表于 2013-10-13 22:15:12 | 显示全部楼层
54169 发表于 2013-10-13 21:44
现在的重型涡扇,4台就够用了。
如果换装西欧北美的发动机和电子,还是有希望生产的,目前只有一架,

动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机。没听说比这个发动机推力更大的涡扇。美国的F-135加力推力才170千牛,不过就是推重比大而已。。。
发表于 2013-10-14 13:30:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 54169 于 2013-10-14 13:38 编辑
zshyf_h 发表于 2013-10-13 22:15
动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机。没听说比这个发动机推力更大的 ...

GE90-115B这一型号的发动机是吉尼斯世界纪录所记载的世界最高推力的民航发动机,试验推力可达127,900磅(569牛顿

目前还有研究中的齿轮减速风扇发动机,其口径可能达5米,任何下单翼飞机都无法吊挂,未来的安装方式是飞翼布局的上表面立柱,大口径意味着风扇低转速,高空气动力效率,能节油。波音的BWB(也许是808?)放3 台。

安225的上单翼倒适合这么巨大口径的风扇。而且乌克兰早有人提议卖AN225去中国去生产。
如果当客机,可以坐1000人
 楼主| 发表于 2013-10-16 00:23:33 | 显示全部楼层
54169 发表于 2013-10-14 13:30
GE90-115B这一型号的发动机是吉尼斯世界纪录所记载的世界最高推力的民航发动机,试验推力可达127,900磅( ...

那发动机真牛啊!推力能到56T。。。
发表于 2013-10-19 16:09:21 | 显示全部楼层
54169 发表于 2013-10-14 13:30
GE90-115B这一型号的发动机是吉尼斯世界纪录所记载的世界最高推力的民航发动机,试验推力可达127,900磅( ...

那等于桨扇发动机了
 楼主| 发表于 2013-10-20 08:54:49 | 显示全部楼层
ggm7713 发表于 2013-10-19 16:09
那等于桨扇发动机了

我查了,是涡扇:
GE90-115B 保持着动力最强大的喷气式发动机的吉尼斯世界纪录。并且,作为波音 777 的专用发动机。GE90-115B 使航空公司的飞行比以往更有效率。原因之一是其巨大的风扇叶片,可产生极大的气流,从而显著提高了燃料使用效率。
发表于 2014-8-3 02:12:29 | 显示全部楼层
锄禾日当午,发帖真辛苦。谁知坛中餐,帖帖皆辛苦!
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