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[求助] 大家觉得这个发明怎么样?

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发表于 2013-9-23 09:44:23 | 显示全部楼层 |阅读模式




发明

发明




发表于 2013-9-25 21:11:13 | 显示全部楼层
如果发帖者是视频作者,首先发明人的执著精神可嘉,但发明就差一点,缺少技术含量(恕我直言),无法转化成商品,也就挣不到钱。
1)脚踏车助力器,这个还是比较实用的,但是市场上已经有很接近的发明了,不知道你的专利(普通技术都需要的,如外观,齿轮,传动等等)有吗?
2)你的那个亚弧焊改装的电焊机充其量叫点焊机,给你一根8mm的焊条或者10MM的钢板你是没法焊接的,而且正规的焊机及电焊都是有工艺要求的,融池温度,气体保护(电焊也有的),焊缝晶相,气体析出等等都是有要求,你的从功率上就不可能达到。再说这样的类似产品市场上也有。
3)最后一个旋转翼,我只问一句,能达到多高转速?
先干活吃饱,有余力的可以搞搞,但这是前提,共勉吧!
发表于 2013-9-23 20:09:51 | 显示全部楼层
路过,看到了,所以顶一下,很实用的新发明!赞~:victory:
发表于 2013-9-27 10:19:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 ggm7713 于 2013-9-27 11:50 编辑

视频看不到,但图看到了。
凭着图纸,我想说,楼主想笑死我啊?
中午看了视频,更笑。
发表于 2013-9-30 22:20:29 | 显示全部楼层
楼主的自行车倒是可圈可点,但不知道是否有同类产品。
关于你的高效率螺旋桨,卧室最有话语权的,我是搞飞机的。
你的螺旋桨测试的只有静拉力,如果只是以静拉力为测量标准的话,那我告诉你,同样160马力的直升机,旋翼可以提起半吨重量,但是为什么固定翼却只使用那种只能产生一百多到两百公斤的拉力的螺旋桨呢?原因就是有气流的来流影响,直升机的旋翼拉力大,但是垂直提升的速度却不快,相对固定翼前飞的速度小得可怜。专业来说,就是一旦有来流影响,螺旋桨的实际工作迎角会变小,速度越快,螺旋桨提供的拉力也就越小。所以才会有变距桨产生。你的螺旋桨静拉力是很大,但是只要飞机一有丁点速度,那么拉力就会迅速减小。通俗的举个例子,汽车挂一档的拉力很大,但是如果一档跑高速,那么不仅不能产生足够拉力,相反还会产生阻力。所以在螺旋桨上,你只能说是一个超级外行,不懂却瞎掰。你要测试螺旋桨的动拉力,还有速度和拉力的曲线,综合对比才行。涡轮发动机的效率比活塞的要高很多,你要多读读这方面的书,增进下知识,别半桶水就晃荡直响。
发表于 2013-10-4 18:57:43 | 显示全部楼层
250元的生活费切实很低;伯乐还没有发现千里马之前,可以找份工作改善自己的生活。不要把身子搞垮了
发表于 2013-10-5 13:52:12 | 显示全部楼层
分开点评:1.你的人力滑翔机动力很小,虽然采用了很多变速自行车的机构,但除非做的翅膀非常的巨大才可以在空中停留时间长一点,建议参考外国很多这样的类似新闻。实际应用价值基本等于1,估计不会有人投资这样的玩具。         2.踏板类自行车这个设计早就有了,不能叫你的发明,我们到城市里的一些公园里就可以看见这样的踏板式自行车的健身器,并且你随便搜索一下网上很多厂家卖这样的自行车。   3.对于电焊机这个东西我不大了解,就不做过多点评了。             总结:你的发明精神值得肯定和表扬,但是我们在做发明前先要了解市场,看看有没需求,有没同样的产品。搞清楚了再来确定我们该发明点什么,不能蛮干。而不是重复别人的一些东西,比喻说农民造滑翔机,重复又重复有什么意义?百年前莱特兄弟就做出来了,“发明”必须有新意创意,要与历史产品有不同和更高效。这才是叫发明。我们不如将这些精力和有限的资金用在我们人民最迫切需要的产品研发上。
发表于 2013-10-8 19:20:37 | 显示全部楼层
可以去参加比赛,忽攸一下那些专家评委,说不定能拿个大奖,这次无人机大赛就是如此。
发表于 2013-10-8 19:22:57 | 显示全部楼层
那里面的螺桨还有对面壁上的推力,其实要说推力,低速下的特设螺奖产生远比航空器螺奖大得多的推力其实早已经不是秘密。
发表于 2013-10-18 10:46:59 | 显示全部楼层
这3件东西都不错,飞机我不懂,能不能靠那装置飞起来那不重要,重要的是有那样的理念和追求。
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