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[技术] 中国人设计的机械发动机系列 2001-2012 (每日发布)

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发表于 2013-4-23 21:23:07 | 显示全部楼层
学习。借用Williow 先生一句话, 这世界有奇迹和发展, 唯一的原因就是真正创想者的坚持.
发表于 2013-5-6 16:11:21 | 显示全部楼层
总之做出具体模型才能够有说服力和升级换代,进入市场,否则,无从谈起。按实际分析吧,不用太多理论。
发表于 2014-7-16 17:38:18 | 显示全部楼层
谢谢你!!!!!!!!!!好东西!!!辛苦了
发表于 2014-7-17 21:39:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 williow 于 2014-7-17 21:46 编辑

回复gmfree先生,目前正在制作那台设计目标为热效率80-90%的燃气灶具, 说起来很无奈,.制作燃气灶具的原因只是希望成功后能为太阳能低品质热源发动机作资金支持, 与山寨抄袭不同,实际真正研发制作任何一款发动机,都是非常烧钱的,因为过程中会有很多改动甚至推倒重来.这一点我深有体会,但有一点我非常明确,在完全成功或完全失败的结果未见时,决不停步,放弃,即使因此变得贫困,也无怨无悔.因为毕竟为自己的理想奋斗努力过.

Williow  17/7/14
发表于 2014-7-19 19:13:37 | 显示全部楼层
旋转内燃机可能只有涡轮式燃气轮机了,
发表于 2014-7-19 19:13:43 | 显示全部楼层
旋转内燃机可能只有涡轮式燃气轮机了,
发表于 2014-7-21 11:30:46 | 显示全部楼层
赞Williow !现在关注楼主的样机情况?
发表于 2014-7-23 21:11:30 | 显示全部楼层
这世界就是要给发动机研制者出难题!想节能往复式也行,想效率高旋转的却又让转子发动机的一些小问题成倍受放大,楼主不容易啊!
发表于 2014-7-28 18:03:31 | 显示全部楼层
williow 发表于 2013-2-22 22:09
Reply  to  /   suchenghuan先生:以易理偶式转子发动机为例,以下是简略分析
1,  缸内的高压膨胀对于两个 ...

如果强调的是高功率小体积,是不是情况会有所变化? 灵魂就变成设计思想了?,而且必拘尼于热力循的方式?
发表于 2014-7-28 22:27:13 | 显示全部楼层
回复gmfree先生,首先单纯从机械结构本体出发明确几点,未来的热能动力转换机一定具备以下特征.
1, 不是往复活塞式机械,以解除惯性力平衡及曲轴、曲轴箱相关零件之制造复杂和体积庞大问题.
2, 取消气门机构, 以解除气门组包括气门与之相关零件之损耗机械能及制造复杂和成本问题.
3, 极低的机构摩擦磨损和泄漏. 以确保设备具有较长的寿命和较低的维护费用.
4, 必要的回热交换器使排放高温作为进程垫底温度.以解除高温高等级能量之浪费,提高热效率.
5, 是变容型而不是不可变容的速度型透平机, 以适应高低速度及高低温度之随时调整变化.
6,  是外燃型机而不是内燃型机, 以解除高速时燃烧时间太短,无法彻底燃烧问题.

我目前设计并制作完成的是一种气缸、转子同步回旋的变容积型机械结构.进排气口均设于旋转轴中, 转子上并设有随转子回旋而逐步开启关闭的四个密封片.简单说就是滑片压缩机的变形体.只不过是增加了气缸、转子同步回旋的功能.测试中表明,除加工精度外,所有摩擦、泄漏、惯性力平衡等都有极佳状态.
当然, 主加热器、回热交换器制作完成后才能真正构成整个热能动力转换机系统.还须有很多的改进. 资金和时间都是比较无奈烦恼的问题.但还好,我还年轻.可以继续努力前行.
朋友,你也一样,希望正在将来.

另外,又有一个创想,利用燃气灶废热,加热工质,产生蒸气压,推动气动马达,带动油烟机风扇运行.
这样, 油烟机就不需用电了.怎样.

Williow  28/7/14
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