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[下载] 纵列式直升机配平计算及稳定性、操纵性分析

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发表于 2011-7-5 04:59:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘 要:
为了进行纵列式直升机定直平飞状态的配平计算,建立了两种非线性飞行动力学模型(涡流理论模型和动量理论模型).提出了基于线性小扰动理论和五点中心差分算法的稳定性、操纵性导数计算方法;采用状态空间表达式形式的动力学方程,计算了纵列式直升机非耦合运动状态下的稳定根;以动量理论模型为基础,以MATLAB软件为计算平台,进行了纵列式直升机稳定性与操纵性的分析.最终计算结果与参考数据吻合较好,为纵列式直升机飞行品质研究奠定了基础

纵列式直升机配平计算及稳定性、操纵性分析.pdf (506.22 KB, 下载次数: 624)
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