设为首页收藏本站

科技网

[信息] 米其林的 四驱车电机 部置。采用新方法。

[复制链接]
发表于 2011-6-15 04:08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
全世界都知道“米其林”是一家历史悠久的制造轮胎的大企业。但是他也涉足电动领域,他的轮边电动机直的称道。就好象现在满街跑的电动单车。电机装在车轮里。叫作“轮马达”这个组部件。还包裹轮子的刹车。也就是:该公司。“只生产”
带电动机和刹车的轮胎轮子。车轮。这给汽车厂家有更大的设计空间。电动车生产厂的设计师们。可做任何的组合动力。


大多数车主不要过多考虑到车轮和轮胎,真的吗?如果您的车轮工作的他们应该这样,还有通常没有太多考虑。 有一个去大量的技术,设计和研究为制定好轮胎,但通常只有两件事情我想到,当有人购买新轮胎 :它们的价格是多少?可用 多久他们将持续多久?
但是,对于一个比一个十年多一点,许多汽车制造商和轮胎公司一直在努力改变汽车的车主想用自己的轮胎。 更具体地说,他们希望利用汽车的电源,以及许多其他正常运作的汽车的组成部分,并将其放置在车轮这一切。 在此描述的基础上,它可能就不会来给你惊喜,这有点在新的组件被称为轮马达。 而像米其林公司希望,这项新技术将彻底改变交通的未来。




                                                       轮边电动机-1.jpg
                                                     米其林北美公司
                        米其林希望其主动车轮系统将与汽车制造商尽快赶上。


在后面的四轮车配备电动马达的基本原理很简单。 在内燃机 ,通常这就不需引擎仓,是根本没有必要。 它取代了车轮的枢纽位于至少两个马达。 这些不仅包括车轮制动元件 ,而且,所有的由传动 ,离合器 , 悬架和其他有关的零件的传动系统,都可取消。
尽管这一概念在理论上是相对简单,轮马达构成的对性能,功能和效率的一些问题。 我们将讨论这些问题,并就下页更开头的所有外观。




发表于 2011-6-15 22:50:33 | 显示全部楼层
:handshake
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

辽公网安备 21100402204006号|科技网 ( 辽ICP备07501385号-1   

GMT+8, 2019-6-18 17:12

Powered by tech-domain X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表