设为首页收藏本站

科技网

[信息] 阿曼多 和 他的 气动车 的的新进展。

[复制链接]
发表于 2011-5-31 06:24:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 laoztou 于 2011-5-31 19:41 编辑



                                                       stand 8804 Dubai summit 2011.jpg








2011年2月26日乌拉圭发明人阿曼多Regusci。找到了合作伙伴Arzamkhan与阿联酋的商人的议员纳西尔进一步发展他的压缩空气车,并找到投资者。 这是他们的网站 ,并在图片中我们可以看到它们的立场原型在阿布扎比世界未来能源峰会上月,他们的最新产品。 他们已进行了摩托车研制成功,重量超过300公斤的测试。



据称它已经运行的两个28升200pa坦克(既储气瓶)能跑--118公里。





      air bike1(2).jpg
     中国中央电视台曾经报道过的他最早研制成功的那辆车


      Air Bike.jpg   
      阿布扎比车展上阿曼多的展品之一


      airbike dubai.jpg
      他的研制工作坊


      Airbike.jpg
     拉动链条的气缸与储气瓶


      Armando Rescugi 3.jpg
    他研制的用气缸拉动链条的气动汽车


      Armando Rescugi.jpg
       向行人介绍他的发明


      motor airbike.jpg
      带缓冲的自制链条用飞轮


      luchtfiets.jpg
      最先的气动车


     
真不知‘两个气瓶中间那个小气瓶干啥用。如果你知的话。请你告诉我。谢谢!


      stand 8804 Dubai summit 2011.jpg
真不知‘两个气瓶中间那个小气瓶干啥用。如果你知的话。请你告诉我。谢谢



      World Future Energy Summit Dubai.jpg


从照片上看。他的‘气管’比我的气动三轮粗三倍。我的是朔料软管。

我有个疑惑。管子粗会不会气压下降快。浪费气呢?我怀疑能不能想他声称的跑的那么远?


请朋友们帮我分析分析。


发表于 2011-6-4 23:52:01 | 显示全部楼层
我不知道那个大气瓶的气压是多少;但那个小气瓶是大气瓶的气经过减压阀减压后储存气体的地方;即大气瓶的气经过减压阀到小气瓶再到气缸
他那种黑气管是小气瓶之前用说明他的高压气足够高出于安全考虑所以用这种气管
发表于 2011-6-12 03:55:07 | 显示全部楼层
不知道那个大气瓶的气压是多少;
发表于 2011-7-21 12:12:56 | 显示全部楼层
会不会就像带了两个炸弹上街呢???
发表于 2011-7-27 21:31:25 | 显示全部楼层
用链条会不会对动能损失比较大呢
发表于 2011-8-6 13:33:20 | 显示全部楼层
个人看法,气管粗是因为他是用专用的高压管带钢网,管内径大是因为他气筒大高速时用气多,所以应该计算了气流量,小气瓶是减压,储气,和排水的作用
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

辽公网安备 21100402204006号|科技网 ( 辽ICP备07501385号-1   

GMT+8, 2019-6-27 14:52

Powered by tech-domain X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表