设为首页收藏本站

科技网

[信息] 形形色色的飞行器--连翼飞机

[复制链接]
发表于 2007-9-14 15:27:05 | 显示全部楼层 |阅读模式


连翼飞机介绍
200710934912.jpg
连翼飞机是借带上反角的后掠前翼和带下反角的前掠后翼(相当于常规单翼机的机翼和水平尾翼)巧妙地结合连接成菱形框架结构的飞机,这种独特布局和结构形式的飞机,大大加强了特的刚性,改善了它整体受力条件,在同等条件下,连翼飞机构件的承载能力比常规飞机的承载要强得多,同等受力条件下,连翼飞机只有常规飞机重量的65%~78%.在同等条件下,连翼飞机扩大机翼的储油空间比常规飞机的载油量要增加50%.也就是说航程可增加50%.结构刚性好,因此抗坠毁和抗震能力都强,由于连翼飞机翼身干扰小,后翼比常规飞机的水平尾翼大,因此,配平阻力只有常规飞机的1/3.由于前后翼形成框架结构,因此框架的大小就与机翼厚度无关,这样可以减少机翼的厚度来减小阻力.又通过增大旋展比来增大升力和减小阻力.

在第6届中国(珠海)航展上,中国航空工业第一集团公司(简称中国一航)推出了一种无人机自主设计概念方案——“翔龙”高空高速无人侦察机。这种外观非常奇特的飞机让极少数行家怦然心动!中国人也设计出了自己的连翼飞机。
(参考形形色色的飞机)
翔龙”高空高速无人侦察机是一种实用、有效的无人侦察机系统

翔龙”无人机最大的特色在于它采取了罕见的连翼布局,这在我国飞机设计史上是一个大胆的突破。该机具有前翼、后翼两对机翼,并且前后翼相连形成一个菱形的框架。前翼翼根与前机身相连,向后掠并带翼梢小翼;后翼翼根与垂尾上端相连,向前掠并带下反角;后翼翼尖在前翼翼展70%处与前翼呈90°连在一起。与常规飞机相比,连翼飞机具有结构结实、抗坠毁能力强、抗颤振能力好、飞行阻力小、航程远等优点。
“翔龙”高空高速无人侦察机左侧特写

据中国一航向人民网军事记者提供的资料显示,“翔龙”高空高速无人侦察机全机长14.33米,翼展24.86米,机高5.413米,正常起飞重量6800公斤,任务载荷600公斤,机体寿命暂定为2500Fh。
该机巡航高度为18000米~20000米,巡航速度大于700公里/小时;作战半径2000~2500公里,续航时间最大10小时,起飞滑跑距离350米,着陆滑跑距离500米。
发表于 2009-8-18 23:39:01 | 显示全部楼层
辛苦了,下了,谢谢!
发表于 2013-5-5 10:01:35 | 显示全部楼层
连翼飞机这么多优点,也总有他的缺点吧!!?望详解!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

辽公网安备 21100402204006号|科技网 ( 辽ICP备07501385号-1   

GMT+8, 2019-7-24 00:18

Powered by tech-domain X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表