设为首页收藏本站

科技网

[技术] 卡50和卡52直升机弹射逃生系统

[复制链接]
发表于 2009-10-28 20:08:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
世界首创的直升机飞行员救生系统

ka-50.gif
   
   当直升机被击中,飞行员不得不离开时,如何从座舱中脱出是个世界难题。卡-50直升机采用一种完全新式的方法。飞行员拉动救生把手后,这套救生系统首先用爆炸螺栓将上面的两副6片奖叶炸开脱落,而另一爆炸螺杆将座舱盖炸飞。同时K-37型弹射座椅斜安装在头靠上方的火箭点火,座椅上的“四肢收紧系统”工作使飞行员四肢自动贴身,防止离开时碰伤。大约在0.3秒后火箭用绳索将飞行员向上拉起脱离驾驶舱,拉起前,座椅不背自动从倾斜状态改为垂直以利飞行员“脱出”。飞行员身上的降落伞也是自动和“强迫”张开。因为武装直升机多为低空活动,离机和开伞时间十分短暂,任何延迟都是致命的。根据试验表明,从拉弹射环到伞张开的时间约2.3秒。这套系统可保证0-350千米/小时速度(卡-50直升机的最大不允许超过的速度,VNE)和0-6000米高度范围内安全救生。
   
   这种救生系统的一个缺点是为防止被炸开叶片的破坏作用,起动救生系统时其它飞机最好离开其150米以外。
发表于 2015-10-24 13:31:32 | 显示全部楼层
我们国家的直升机还没有这套逃生技术吧,那么多的国防经费都不知道开发出啥产品了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

辽公网安备 21100402204006号|科技网 ( 辽ICP备07501385号-1   

GMT+8, 2019-8-21 17:40

Powered by tech-domain X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表