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[求助] 关于旋翼机和直升机的问题

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发表于 2009-10-8 00:08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
那位高手帮我解释一下旋翼机直升机区别在哪里?我没有搞明白一头雾
两者起飞的区别和降落的区别?
谢谢
发表于 2009-10-9 01:03:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 laoztou 于 2009-10-9 01:46 编辑

说下我的见解.如果说错.请朋友们指正.

1.直升机
它好比是个自带动力的竹青蜓.小孩子玩的竹青蜓.中国儿童几乎都玩过.

                    


直升机的所以能够'直升'.与咱中国最古老的直升机-竹蜻蜓是一个理.是靠旋翼的螺旋'钻着空气'而向上升的.就像在木板上拧木牙螺丝.木板当成空气.

而且它的旋翼断面是上弧下直.上面空气流的快.下面流的慢.就产生升力.

      鬼佬.达·芬奇设计的直升机比咱中国的竹青晚拉上千年.


达·芬奇设计的直升机

所以有人说.咱中国老百姓.才是直升机的鼻祖!

他的前进后退左右飞是下图所示.







2.旋翼机
就像是个风筝.它的旋翼所旋转的'面'.形成个圆的风筝面.

你用--"点.线.面.体.的'几何学'"来理解.它们旋转起来形成一个大圆风筝.

               


而风筝需要人拉着才能飞行.而且风筝的'面'要与前进方向成个夹角才能飞.

                   905916939845084.gif


                        
机上的发动机带的螺旋浆.你就当成方风筝的线.所以旋翼机.要有迎面风.才能飞.直升机则不需迎面风就能飞.

旋翼机的旋转翼无动力.
直升机的旋转翼有动力.
由于直升机的旋翼和发动机连接.直接驱动.一但发动机死火.它的旋翼也就不转.回往下掉.机毁人亡.
旋翼机的旋翼无动力驱动.它的旋转.靠的是迎面风吹着旋转.一但发动机死火.它也往下掉.但是会被下掉时的相对气流吹着继续旋转.下降的速度就很慢.不会机毁人亡.很安全,所以说旋翼机是最安全的飞行器.

换言之.
直升机=竹青蜓.
旋翼机=风筝

简单用俗话说的.不知对不对.
发表于 2009-10-9 11:09:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 三足赤鸟 于 2009-10-9 11:26 编辑

laoztou 先生说的很对,不过直升机在一定高度同样具有无动力迫降的能力,不过高度有限,主要靠离心式离合器切断与发动机的链接,通过旋翼的自旋惯性迫降。

我没有找到相关理论记录,不过凭常识来说,旋翼机无动力迫降,在高度上同样是有限制,太高的话,如果前行的惯性消失殆尽,那么它的自旋也会逐渐停止的,等待它的同样是自由落体。

至于起降方面,直升机具有垂直起落功能,并且具备悬停以及横向侧飞和后方向飞行功能。

现代的旋翼机通过可以分离的旋翼头预旋转机构和可以调节的桨距机构做到垂直起飞,就是通过离合器切换将动力输送到旋翼头,让旋翼在水平迎角的状态下提前达到升力状态时的转速,然后在加大迎角的的同时切断动力输入,使旋翼直接进入提供飞行升力的状态, 实现垂直起飞功能,但是无法空中悬停侧飞和后飞,大部分主要还是依靠短距离起降。
 楼主| 发表于 2009-10-9 17:10:17 | 显示全部楼层
谢谢大家的解读:handshake
我看到很多轻型直升机图片桨毅头怎么看不到前进后退左右飞是这么控制的?
图片我不知道怎么发,所以请大家能上一些直升机图片桨毅头图片谢了
发表于 2009-10-9 17:54:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 三足赤鸟 于 2009-10-9 17:56 编辑
谢谢大家的解读:handshake
我看到很多轻型直升机图片桨毅头怎么看不到前进后退左右飞是这么控制的?
图片我不知道怎么发,所以请大家能上一些直升机图片桨毅头图片谢了
zhoushurong 发表于 2009-10-9 17:10

看看这个吧

http://www.tech-domain.com/thread-22005-1-1.html


http://www.tech-domain.com/thread-22181-1-2.html
 楼主| 发表于 2009-10-10 12:35:15 | 显示全部楼层
2# laoztou
你好我在这张图片上没有看到你所讲的旋转盘
DSCF0196.JPG
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