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[信息] Subaru R1e小型电力车 BMW计画在美国推出全电力驱动车款 超酷超炫

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发表于 2008-12-9 05:48:46 | 显示全部楼层

Subaru R1e小型电力车 BMW计画在美国推出全电力驱动车款 超酷超炫

2008纽约车展 @Live:Subaru R1e小型电力车



  Subaru将为美国纽约州的电力公司--纽约电力局(New York PowerAuthority,NYPA)提供两辆正在开发之中的电动汽车--\"R1e\"。富士重工已经宣佈将在日本和欧洲进行电动汽车的实证试验,而这次再加上美国是为了在日美欧三大地区实现电动汽车的实用化。

  富士重工计画从2008年夏季开始,在美国纽约实施为期3个月左右的实证试验。这个试验主要是要调查在美国的道路情况和行驶距离等方面与日本和欧洲的差异,富士重工为纽约电力局所提供的车辆将与正在日本进行实证试验的车辆相同。

  读后感 : 日本人做事情就是这麽踏实  令人钦佩!!

  资料来源 :   BMW计画在美国推出全电力驱动车款?



  BMW的美国梦是当时间飞跃到2012年时,他们将成为美国地区首屈一指的汽车製造商。当然,为了这一个目标BMW需要做出许多的努力才行,所以BMW将会在今年决定是否在美国地区推出他们的电力驱动车款。  

  这一个举动如果是真的话,显然让BMW面对目前严酷的CAFE控制癈气排放法桉有着巨大的帮助,很难相信,按照BMW的CEO Norbert Reithofer的解释,这家以其引擎卓越性着称的车厂届时将会推出这款完全依靠电池组驱动的环保车款。

  虽然先前BMW方面曾经考虑过将Isetta车款列为其绿色车款的榜样,但是小排汽量的汽油或者柴油引擎更适合这款车的发展,所以我们到时所看到的电力车将会是一辆全新设计,全新概念的全新车款。其实一款採用电力驱动的M5也不是太糟糕啦?

  读后感 : 连插头都做的这麽精緻!!  电动汽车比的是什麽??车厂的技术吧!!

  电动汽车为什麽还处于概念车阶段?因为零件还无法大量产吧!

  那现阶段发展国民车的意义在哪?为什麽欧美车款强调电动跑车捏?为了表现出电动车马达以及电池技术的极致吧!!为了创造公司价值吧!!看起来..电动车技术方面欧美胜过日本喔!!但最后平民车的量产规模..  那种黄金成长期.....

  资料来源 :
  超酷超炫 Trev双人座电动车



  从外观上来看,大家对这辆车肯定是褒贬不一的,我们就不多讨论了,但从性能上来看,Trev 电动车的0~100公里加速为10秒,极速则为120公里,每次充满电后一次的巡航范围可逹100英里(约160公里)。这种成绩在电动车界裡算很不错的了。   

  Trev是由南澳大学(University of South Australia)的师生共同研发製造的,每百公里消费不超过一澳元(RMB6.3),这辆车採2人座的设计,另外还有空间可以塞下2个睡袋,还蛮实用的。这麽好的东西,赶快量产吧~~油价还在往上飙呢....不是吗?

  读后感 : 所以台湾大学要加油喔!!

  现在大家PO的都是基本规格    2009年就比马达 比电池囉...

  资料来源 :

  2008底特律车展@Live:唐华全新可爱电动车



 这款概念车名为底特律小鱼,外形相当讨人喜欢,像一隻鱼一样,而且她採用的是电动驱动的,可以容纳4个乘客,最搞笑的是旁边的铭牌上说明着,希望尊敬的环保人士布希总统驾驶这辆车在德州农场使用。这可真是相当的幽默啊!
发表于 2008-12-17 11:38:38 | 显示全部楼层

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