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[信息] 印度自主研发的低温火箭发动机将进行720秒点火试验

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发表于 2008-12-7 16:02:05 | 显示全部楼层

印度自主研发的低温火箭发动机将进行720秒点火试验

  印度空间研究组织(ISRO)将于1月20日为其地球同步卫星运载火箭(GSLV)试验自主研发的低温火箭发动机。这个低温级段将在液体推进系统中心(LPSC)进行持续720秒的点火试验,比2006年10月28日进行的50秒点火试验又向前跨越了一大步。
  
  此次试验将对印度自主研发的低温级段进行演示,如果成功,印度将在未来的GSLV飞行中使用该型发动机。这也使印度步入了美国、俄罗斯、日本及欧空局等此前在该领域取得成功的国家和地区行列。
  
  印度空间研究组织使用自主研发的具备再制冷式发动机的低温级,替换从俄罗斯购买的发动机。
  
  该低温级累计进行的一系列点火试验累计达6000秒。1月20日即将进行的720秒点火试验,旨在测试贮存12吨推进剂(能够产生7.5吨推力)的低温级段。
  
  俄罗斯拒绝向印度出售关键技术后,印度于1994年开始进行GSLV低温发动机的自主研发,低温发动机能把2500多千克的卫星送入36000千米高的地球同步转移轨道(GTO)。
  
  低温发动机使用零下252摄氏度的液氢和零下183摄氏度的液氧做燃料。由于需要对推进剂进行低温处理,所以发动机的研发包含极为复杂的技术。
  
  在低温试验的初期阶段,发动机、绝热推进剂箱、助推泵、加注与排水系统、加压系统、储气瓶、点火器、冷气定向和稳定系统都已正常运行。
  
  超低温冷却工艺使用的材料和各种临界发动机参数的影响,使得低温级段研发任务极富挑战性。
 楼主| 发表于 2008-12-7 16:09:03 | 显示全部楼层

这是2007年的消息,从文中参数上看,印度研制的是液氢液氧火箭发动机,采用再生冷却动力循环,工作时间估计在100-200s之间,推力7.5吨,这说明印度在液体火箭发动机领域取得了不小的进展。如果研制成功,已经达到了我国90年代的水平,其参数与我国YF-75基本相当。

我国YF-75发动机,液氢液氧推进剂,设计工作时间120s,推力约8吨,作为长征三号火箭第三级主发动机。目前我国在研的YF-77是YF-75的升级版,推力50吨,目前获得的单次工作时间已经超过600s,研究进展较为顺利,作为我国未来长征五号火箭上面级主发动机。

发表于 2008-12-8 11:38:27 | 显示全部楼层
印度空间研究组织使用自主研发的具备再制冷式发动机的低温级,
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