设为首页收藏本站

科技论坛

 找回密码
 注册
查看: 3025|回复: 5

[信息] 最新消息:中国四代机的发动机肯定是我们自己的!

[复制链接]
发表于 2009-11-20 02:45:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
20091116_87836fe5da182a3f7b2dPjHIfXxbKHJu.jpg
 猛禽战机的F119发动机是我们的目标,图为F119发动机在测试。
昨天的凤凰军情观察室,马鼎盛老先生说,中国的四代机、大运发动机是乌克兰的,笔者老军001对这个观点不敢苟同。我觉得,老马是在混淆视听,把L15与四代机、大飞机搞混。
  中国四代机、大运的发动机是10A核心机基础上发展起来的一种发动机,这个核心机是中国80年代从老美引进的技术。这个在专业文章上有介绍。J10的发动机太行也是也是这个核心机技术,核心机是一样的,只是涵道比不一样,涵道比的大小决定了不同的用途。
  老马有点业余了!其实J10发动机太行就是从老美引进的核心机技术的中国在创造,体现着中国科技人员的智慧。当然我们一开始也用了一些俄罗斯的发动机,但近几年不用了,有人说太行还年轻,其实它都20年了,不年轻了,你看见这两年中国从俄罗斯买发动机了吗?有媒体报道吗!如果太行不行,我们早就引进俄罗斯的AL31了,可是我们没有。所以可以肯定的说,中国的发动机方面取得了长足的进步,应该完全可用了。
  再者说来,现在四代机都要首飞了,说明我们的大推力已经可行了。肯定是自己的,人家谁会给你四代机的发动机用。这一点常识我们军迷应该有,不要被那些糟蹋中国科研人员的人误导了。目前是中国真的能造出高推重比、高稳定性的矢量发动机,哈哈!这个是肯定没有问题的,央视也说中国的四代机是真正意义上的四代机,不是折中品。这就说明我们的四代机的发动机肯定是自己的,人家俄罗斯不会把正在试验的东西给你,老马说四代机是从乌克兰引进的技术是在诋毁美国人对中国的贡献,中国的有很多高端技术是人家老美的,10A的核心机是,猛士也是,等等,这个我们不能忘。但是老美对中国有二心,我们更是不能忘。这个一码归一码。

发表于 2009-11-21 13:15:10 | 显示全部楼层
我们把AK47的仿制品叫五六式
我们把MIG21的的仿制品叫歼7
不知道这所谓的四代重歼的发动机又抄的老毛子的什么型号
我们的军工为什么就会抄呢?抄了就抄了,还改改个名字硬说是自己的
不知道老毛子能抄谁的!
不知道美国佬能抄谁的!
发表于 2009-11-21 14:40:58 | 显示全部楼层
毛子的四代航发就不要指望了,因为就连毛子自己的四代(按苏联和俄罗斯自己的分类方式,称为第五代)战斗机发动机也无疾而终了。
超美国的有可能。不过发生了中国三代战机发动机抄袭美国F101核心机的事件之后,估计再能抄到的可能性是零。

我支持楼主的说法,我国四代航发应该是自己的。
发表于 2009-11-21 17:29:19 | 显示全部楼层
我国的最先进战斗机发动机,推重比在7-8左右。
美国最先进的战斗机发动机,推重比接近12。
美国现在仍然在研究“常规”的燃气涡轮发动机,当前目标是推重比15-20 。
发表于 2009-11-22 21:24:16 | 显示全部楼层
但是老美对中国有二心,我们更是不能忘。这个一码归一码。
这句话说的有道理,洋为中用大家怎么就忘了呢!
发表于 2009-11-22 22:36:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 克虏伯火炮 于 2009-11-22 22:40 编辑

呵呵楼上,我是针对 三叶锤 的说法说的。
我不知道 三叶锤 说的“涡轮喷气”,是指广义的航空涡轮发动机,还是狭义的涡轮喷气式发动机。
涡轮喷气式发动机几乎已经走到尽头了。但是航空涡轮发动机则还有相当一端路要走。
涡轮喷气发动机-涡轮风扇发动机-多转子涡轮风扇发动机-可变循环涡轮风扇发动机......这其实已经是“新方式”了。
而且,在现有常规发动机基础上一点点改进、一项项的新技术改革,也都赋予了航空涡轮发动机新的面貌。

至少目前全世界在航空涡轮发动机上还作为飞机首选。目前也还没有出现能够取代涡轮风扇发动机的新原理发动机。
创新,从另一个大家相同的起点上去试图超越,确实是一个很好的思路。不过目前看还没有这个苗头,或者说这样的机会。
当然了,在大家共同努力,积极探索下,不能说没有这个机会——应该说一定有的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

辽公网安备 21100402204006号|科技论坛 ( 辽ICP备07501385号-1   

GMT+8, 2018-8-17 15:09

Powered by tech-domain X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表