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[信息] 关于发动机的好消息!

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发表于 2009-11-9 16:38:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
轻型飞行器发动机将产出 小飞机装上"中国动力"
news.longhoo.net  2008-11-25 11:06:13 推荐 评论 【 字号: 大 中 小 】
  【龙虎网报道】造得出载人火箭、人造卫星,却造不出性能良好的飞机发动机——由于国外技术封锁,中国的航空事业长期处于尴尬的境地。可昨天,随着金城集团航空轻型动力基地在江宁开发区空港工业园开工,这一技术壁垒终于在无人机、小飞机等轻型飞行器领域首先被撬开一个缺口,明年下半年,预计首批将有200台国产轻型飞行器发动机在此下线,铭刻着“中国动力”的小飞机将一飞冲天。

  中国低空领域长期封闭,导致民用私人飞机、无人机市场“沉睡”多年。金城集团轻型动力事业部的人士告诉记者,在美国,大飞机与民用小飞机的比例是1:9,而中国情况完全相反,平均21台大飞机,才有1台小飞机。中国制造出来的小飞机,用的发动机几乎全部是奥地利等国家的舶来品。

  这几年,国家对低空领域开放的意愿越来越强烈,今年还透露将在广东中山等地试点解禁,低空领域的商机呼之欲出。

  据悉,轻型动力在航空领域有着广泛的军民用途,它可以作为无人机、小型公务机、轻型载人飞行器等的动力,以及大中型飞机的辅助动力装置和启动装置。

  金城集团打造的轻型动力基地,占地1000亩,项目建设期为5年,分两期建设,一期工程建设用地650亩,预计于2012年12月前竣工,这里将是轻型动力产品的研制、设计和制造中心以及系统保障中心。

  据了解,未来这一基地将生产500匹以下功率的航空及地面轻型车用活塞发动机、500公斤级及其以下推力的涡喷及涡扇航空动力、具有自主知识产权的兆瓦级以下功率的燃气涡轮机。其中,燃气涡轮机已经被列入国家863计划,获国家资金支持。这种燃机原本是飞机上的技术,其派生产品可广泛用于地面发电、船用动力、移动电站等。
发表于 2009-11-9 20:00:54 | 显示全部楼层
引用楼主的“这几年,国家对低空领域开放的意愿越来越强烈,今年还透露将在广东中山等地试点解禁,低空领域的商机呼之欲出。”这条,真倒是好销息哦。那个航空发动机的研发制造基地嘛,没啥兴趣,因为基地还没造成,建成后立项,还要研发,接着试制,再到批量,这条路真所谓,望穿秋水啊
发表于 2009-11-10 10:31:56 | 显示全部楼层
4# 三叶锤
你如果和国内的航空发动机方面的专家学者接触过你就会彻底抛弃这种天真的想法了,他们不但思想还停留在上世纪70年代的水平,思维僵化完全没有创新的意识,而且还觉得自己高不可攀、所研究的是常人完全无法理解的先进科技,仿佛他们就是那些不食人间烟火、专门研究外星科技的世外高人。加上航空发动机企业都上一些国家重点看着的企业,更是体制僵化得就像一坛死水,凡事讲究论资排辈,整天都在开会讨论、什么事情都是保密的----他们花了九牛二虎之力所极力保密的东西国外四十年前都已在普遍使用了。在这种情况下他们开发研究的时间有多少、能有什么创新的东西拿出来也就可想而知了。难怪国内的航空发动机专家一谈起国内航空发动机的发展现状永远都是落后国外30年,二十年前这么讲现在还是这么讲,相信再过三十年他们还是会说国内航空发动机的现状比国外要落后30年。所谓最先进的昆仑、太行发动机只不过是仿造国外30年前、现已接近淘汰的落后产品而已,而且质量、可靠性还比人家要差一截。现在你明白为什么专家们总是说我们的航空发动机发展要比国外落后30年了吧?为什么他们不说10年或者20年?因为国外航空发动机的保密期大约就是30年,你现在所能得到国外的先进科技大约是人家30年前研究出来的,而你自己毫无创新能力只能依靠抄袭人家的东西,难怪你会永远落后人家30年啦。
 楼主| 发表于 2009-11-10 11:09:46 | 显示全部楼层
好消息还是坏消息呀!这样啊!
 楼主| 发表于 2009-11-10 20:06:06 | 显示全部楼层
7# 三叶锤
哇!老歌,你厉害呀!要抢专家的饭碗呢!
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