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私人喷气背包的奥秘

2018-1-12 21:30| 发布者: dymodel| 查看: 384| 评论: 0|原作者: laoztou

摘要: 1加州洛杉矶夏季奥运会上飞进开幕式的火箭人使用了一种叫做贝尔火箭带的喷气背包技术。在本文中,我们将介绍喷气背包的发展历史,带您了解火箭背包的结构。喷气背包工作原理 小史 在19世纪,汽车刚一行驶在尘土飞扬 ...
1加州洛杉矶夏季奥运会上飞进开幕式的火箭人使用了一种叫做贝尔火箭带的喷气背包技术。在本文中,我们将介绍喷气背包的发展历史,带您了解火箭背包的结构。喷气背包工作原理 小史
在19世纪,汽车刚一行驶在尘土飞扬的道路上,就大大延展了我们可涉足的区域。很远的地方我们仅需几个小时(而非几天)就到了。相对于火车(人们会被站台和时刻表所束缚)来说,汽车给了我们惊人的自由。这种状况一直持续到今天。但有一种例外——在很多城市中,汽车带给人的那种自由被交通阻塞中数小时的漫长等待冲淡了。一些城市中,过去20分钟的车程现在需要费时一个小时(甚至更长)。
如果可以避免此类事件,不必为交通而担心,岂不是很好?比如您正和朋友们开车去上班,途中突然发生了交通阻塞。或者你要做一个讲座,就快迟到了!想象一下,如果你能跳出汽车,从后备箱里抓起喷气背包继续你的行程,那该有多棒啊。
一说到“喷气背包”这个词,我们就会联想到鲍巴·菲特(《星球大战》中的赏金猎人)、1965年詹姆斯·邦德电影《雷霆万钧》以及1984年在加州洛杉矶夏季奥运会上飞进开幕式的火箭人。后两个例子使用了一种叫做贝尔火箭带的喷气背包技术。在本文中,我们将介绍贝尔火箭带,您看是否需要拥有一个吧。
火箭背包里含有三种物质,它们能发生化学反应并产生推动力:
  • 过氧化氢推进剂
  • 高压氮气
  • 表面覆盖着硝酸钐的银(起催化剂的作用)
火箭背包上安放的两只金属罐一共装有约23升的H2O2推进剂。使用者打开阀门后,高压氮气会被释放,将H2O2推入催化剂室中。一旦进入催化剂室,H2O2便会和银材料发生反应并转化成743的高压高温蒸汽。
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蒸汽从由金属罐顶端沿侧面延伸至使用者双臂后方的两条弯管中急速喷出。管道均用绝热材料包裹以防热量流失。(由于热量很高,使用者必须穿上耐热服来防止灼伤。)水和蒸汽从排气管末端的两个喷嘴里喷出,产生超过1335牛顿的推力,这样的推力远可以将使用者送上天空做一次简短的火箭飞行。
由于自身的缺点,火箭背包不太可能成为商业化的市场产品。它们的测试速度达到了161千米/时,但它们缺乏Millennium Jet公司的XFV型飞行器所展现的敏捷度。而且还有一个缺点:火箭背包在30秒的飞行过程中消耗了23升的燃料,而XFV仅用38升汽油便能飞行超过3小时。如今,没有哪一家公司从事火箭背包设计,而且,由于设计者之间的法律纷争,RB2000火箭带在1995年以后再没有进行过测试。
英国将测试用喷气背包火箭人救助受困车辆。
北京时间4月1日消息,据国外媒体报道,下一次,当英国车主在高速公路上行驶时发生故障,汽车半路抛锚,这时不要再眺望远处,指望英国汽车协会(AA)的救援车尽快赶到,而是应该仰望天空,期待“火箭人”的降临。 英国测试用喷气背包火箭人救助受困车辆

这个维修服务救援机构将建立一支快速反应巡逻队,由身着轻型喷气背包的“火箭人”从空中越过堵塞的交通,抵达故障车辆所在地点实施救援。英国汽车协会已定在4月1日测试这套装备。在此之前,这套装备曾在吉尔福德附近的敦斯福德机场接受了一些列秘密测试。媒体曝光的早期测试画面显示,救援人员可以借助喷气背包极为准确地起飞和降落。
4月1日的测试将于当天拂晓和中午之间在萨里郡和希思罗机场间的M25公路进行。英国交通局和民用航空管理局届时将会决定这套救援方案能否在今年晚些时候推广到全国。英国汽车协会创建的宗旨就是帮助需要救助的车主。但是,在此之前,该协会的救助手段主要限于地面工具,如货车、摩托车和电动车等形式。这是英国汽车协会首次尝试飞越堵塞的交通而非从中间穿过,抵达受困地点实施救援。
英国汽车协会未来技术战略家拉伊夫-罗波尔(Raif Lopol)博士说:“汽车协会‘火箭人’巡逻的目标是对受困车主实施快速救援。我们的想法不是让协会团队总是在空中巡逻——单单燃料成本就使这种做法不切合实际。相反,汽车协会救援车停靠在距受困车主1英里(约合1.6公里)的地方,然后从车后发射‘火箭人’”。
喷气背包每套造价4.2万英镑,由轻质碳纤维制成,最高速度可达每小时80英里(约合129公里),最大飞行高度为8000英尺(约合2438米),最长飞行时间为10分钟。最为重要的是,配备喷气背包的火箭人可以从堵塞车辆上方250英尺(约合76.2 米)处飞过,降落在救援车可能无法穿越的受困车辆区域。
喷气背包中还有一个降落伞,以备不时之需。英国汽车协会会员、试飞员休-格伦诺贝尔(Hugh Grenoble)说:“前几次测试飞行进展顺利。我们正在开发一种超轻工具包,它应该可以让我们以最快速度对故障车辆进行维修。显然,我们采用这种方法无法将故障车辆拖走,但相比这一点,用‘火箭人’实施救援的好处要多得多,比如我们从一开始就不用担心路面凹坑。”


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英国汽车协会“火箭人”借助喷气背包升空



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“火箭人”在测试中准备在救援车和故障车辆之间降落



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另据报道
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 飞行背包名为马丁喷气背包(Martin Jetpack),由葛兰•马丁发明,去年七月首次揭开背包的神秘面纱。其时速为每小时九十六公里,最高可以飞到二千三百七十米的高空。与传统飞行背包的其中一个大区别在于:一般的背包都是依靠喷射引擎驱动,但马丁背包则是利用配有两个扇形螺旋桨的汽油引擎驱动升空。
  背包的两个控制杆向前突出,方便飞行员利用双手掌握控制。左边是控制螺旋桨前后活动及向两侧倾斜;右边则是油门;发动机启动和停止的开关及紧急降落伞的按键位于飞行员头部后面。发动机、燃料箱和飞行员处于升力扇中间及下方,以降低重力中心,避免背包在飞行过程中上下顚倒,撞向地面。背包净重二百五十磅,不需要飞行员执照,但所有用户都必须要参加相关的训练课程才能自行使用背包。
  新西兰赖斯特彻奇的马丁飞机公司表示,他们第一年计划推出五百个背包,售价五万英镑(折合约五十九万港元),令尊贵人士能够以此作为上下班的交通工具。该公司首席执行官理查德德•劳德卖花赞花香,称飞行背包不但适用于私人用户甚至军方,即使是用在紧急救援服务上亦能达到理想效果,盛赞它是救命工具。
 
  飞行背包上世纪二十年代首次亮相于科幻小说,直至上世纪六十年代由美军展开测试,然而从未作私人或商务用途。最后,不得不提的是,它并非环保产物,每小时燃烧三十八升燃料,是一般汽车的五倍;而完整的一缸燃料可以飞行四十八公里。
这就是马丁的"飞行背包"

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